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カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット カワサキ バリオス250 スイングアームベアリング 2個 : フレイア

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カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット カワサキ バリオス250 スイングアームベアリング 2個 : フレイアの詳細情報

カワサキ バリオス250 スイングアームベアリング 2個 : フレイア。スイングアームピボットベアリングキット | Dead Stock RYUKYU デッド。Z750GP カワサキ スイングアーム : | スピードショップイトウ 前後。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。スイングアームピボットベアリングキット | Dead Stock RYUKYU デッド。YSS サスペンション cb400sf 用。HONDA CB400SF NC42 純正リアサスペンション。新品未使用 YSS ハイブリッドリアサスペンション。Z900RS オーバーレーシング リンクプレート シルバー。スポーツスター 39パイ 4インチフォークジョイント。YSS製 HONDA CT125/クロスカブ用2cmローダウンリアショック。RC42 CB750 SHOWA サスペンション 2個セット シルバー/レッド。HONDA ゴリラフロントフォーク 他イロイロ。カタナリアサス純正 GSX250 GSX250S 別タンク式 減衰調整 スズキ刀。HONDA モンキー125 MONKY125 フロントフォーク。CBR250RR MC51 フロントフォーク。gs400 レイダウンキット。まっちさん専用品 オーリンズスプリング。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット ⑬。ヤマハ セロー250用フロントフォーク消耗品 (新品未使用)。オーリンズ OHLINS リアショック レジェンドツイン GSX1100Sカタナ。SR400 ロングフォークジョイント 15センチ。ドラッグスター400 純正 リアサス。YSS ショックアブソーバー ホンダホーネット用
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