HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー s-l1200.jpg

s-l1200.jpg。Amazon.com: Hot Racing AMN75DP01 Aluminum Damper Shock 75MM (2。AMN63DP01 - Aluminum Damper Shock 63MM (2) - Mini Kraton | Hot Racing。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。AMN63DP01 - Aluminum Damper Shock 63MM (2) - Mini Kraton | Hot Racing。減衰力24段調整です。サスペンションキット ショックアブソーバー スプリング。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。クラウン、マークX、レクサスis RSRフルタップ式車高調 オーバーホール済み。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。BLITZ　車高調　トヨタ　bB QNC 21。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ポルシェ911 ケイマン　ボクスター987 リアアーム。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。SACHS 335 331 サスペンション キット VW POLO 6R。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ユ*ん様 マツダ GJ2FP アテンザセダン 純正サスペンション ショック スプ。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。78プラド PRO COMP プロコンプ　ショックアブソーバー 2本セット。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。わっさー！　エアフォース エアサスペンションキット。黒染めもしてあります。BLITZ 車高調50プリウス　リアのみ。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。SUBARU WRXS4 Ｅ型　ビルシュタインサスペンション。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。TEIN Street Advance Z マークx 130系2wd用　車高調。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。326power ID63 H160 50K チャラバネ。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。タントLA610S フロントショック。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。ホンダオデッセイrb1 rb2純正 サスペンション4本セット。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。ENDLESS エンドレス ZEAL X COILS R ID60 12kg。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。プロボックス　車高調　ＮＣＰ５１Ｖ 50 中古。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。R35GTR MY15外し純正サスペンション一式。ですが放置してたので、サビてしまいました。走行小 美品 CST 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。RSR車高調20アルファード ヨネX。理解ある方、購入お願いします。トヨタ クラウン マークx 40mmショートナックル 調整アッパーアーム セット。