HOT ! メルセデスベンツ Cクラス W205/S205/C205用ロワリングキット メルセデスベンツ W205 Cクラス ロワリングキット エアサス ローダウン

メルセデスベンツ W205 Cクラス ロワリングキット エアサス ローダウン。メルセデスベンツ W205 Cクラス ロワリングキット エアサス ローダウン。ベンツ w205 Cクラス ロワリングキット取り付け｜グーネットピット。＜メルセデスベンツ Cクラス W205/S205/C205用＞　◆フロント品番Ｌ7279　　リンク長さ L＝72ｍｍ～79ｍｍ　　（車高変化 約－4ｍｍ～－32ｍｍ）　◆リヤ品番Ｌ5952　　リンク長さ L＝59.5ｍｍ～52.5ｍｍ　　（車高変化 約－2ｍｍ～－30ｍｍ）※付属の取扱説明書をよく読んでから装着願います。楽天市場】取説付き ベンツ Cクラス W205 S205 A205 セダン ワゴン。＜レーシングショップQoo製の特長＞ 【1】ボールスタッドの摺動性向上 　金属製ボールソケットを採用することにより温度変化に伴う摺動性の変化を抑制しています。サスペンションキット ショックアブソーバー スプリング。　ボールスタッドがスムーズに動かないと、たとえ正しく装着しても何かの拍子にボールスタッドが開いた状態、或いは閉じた状態で保持されてしまうことになり、実質的にリンク長が変化するため車高が変化してしまいます。クラウン、マークX、レクサスis RSRフルタップ式車高調 オーバーホール済み。　他社品にはボールソケットが樹脂製のものがありますが、樹脂は線膨張係数が金属と大きく異なるため、冬は動きが渋く、夏は緩くガタが生じる懸念があります。BLITZ　車高調　トヨタ　bB QNC 21。【2】ダストブーツ付き　リンクにはボールジョイント部に異物やダストが侵入しないようにブーツが付いています。ポルシェ911 ケイマン　ボクスター987 リアアーム。純正のリンクにもブーツが付いていますが、他社製では付いていないものが殆どです。SACHS 335 331 サスペンション キット VW POLO 6R。この場合は長期間の使用中に異物やダストが侵入しやすく、動きが悪くなる可能性があります。ユ*ん様 マツダ GJ2FP アテンザセダン 純正サスペンション ショック スプ。【3】リンク長さを調整する際の操作性向上　片方のスクリューボルトはボールソケットの奥までねじ込んで固定してあり、もう一方のボールソケットを回すことによって長さの調整を行う構造としています。78プラド PRO COMP プロコンプ　ショックアブソーバー 2本セット。これにより他社品によくあるような、片側を調整していたら反対側が勝手に緩んでしまうといった問題を解消しました。わっさー！　エアフォース エアサスペンションキット。　調整後は特殊ロックナットを締めこんで固定します。BLITZ 車高調50プリウス　リアのみ。【4】ボールスタッド着脱時の操作性向上　ボールソケットにリムーバルクリップを備えているため、これを外すことによってボールスタッドの着脱がし易くなっています。SUBARU WRXS4 Ｅ型　ビルシュタインサスペンション。　他社品ではボールソケットにボールを強引に圧入する構造のものがあり、これは着脱がかなり難しいです。TEIN Street Advance Z マークx 130系2wd用　車高調。【5】ボールスタッド付き　片側にボールスタッドを備えていますので、他社品のように純正リンクからボールスタッド移植をする必要がありません。326power ID63 H160 50K チャラバネ。